打造一站式服务平台
随着“海淘”的火热,传统外贸“集装箱”式的大额交易正逐渐被小批量、多批次、快速发货的外贸订单需求所取代。而此次阿里联手中海推跨境电商物流平台,则使市场预期“集装箱”式的运输会成为跨境电商物流的主流。
就在宣布合作后不久,9月15日,由中海集运和中海科技共同出资设立的深圳一海通**供应链管理有限公司(一海通)上线。
中信证券研报认为,一海通将填补阿里海运物流缺口,完成其O2O闭环,为中海带来客源,减低中小客户服务成本,并为客户提供优惠价格和优质服务,实现三方共赢。作为第三方平台,未来一海通可接入更多航运企业,有望形成聚集效应。同时,依托阿里大量的货源,降低中海回程空仓率,形成良性循环,是一海通迅速做大重要驱动力。
除了作为与阿里合作的主要承运商之外,在一海通华东公司副总经理董吕敏看来,中海集团对一海通还赋予了更高的期待。
董吕敏介绍,未来,一海通不仅提供类似与阿里合作的“港到港”模式,尽快参与阿里集团的生态圈;也希望延伸到“门到门”的服务,境外的物流配送体系,公司可以采购境外的供应商,境内的快递网络已经足够发达。中海人士形容,一海通要成为**海运物流供应链方面的携程。
“我们未来较大的优势在网络,中海集团拥有遍布**的运输网络和码头仓储资源。”董吕敏说。
董吕敏表示,一海通的定位是成为一站式海运物流服务平台,未来一海通肯定是中海集团战略转型的核心。中海也会集合全集团的力量,来推动航运电商发展。(欧阳春香)联系电话:
11月20日,在世界互联网大会“跨境电子商务和**经济一体化”分论坛上,阿里巴巴、亚马逊等电商纷纷热议**化跨境电子商务的蓬勃前景。
目前,跨境电商正成为一片新崛起的蓝海。2013年中国跨境电子商务交易额突破3.1万亿元,预计到2016年将增至6.5万亿元,年均增幅接近30%。跨境电子商务市场空间巨大,但却遭遇物流之痛,物流成本高、配送时间长、不支持退换货等成为几大痛点。
为了驶入“蓝海”,各大成员纷纷布局跨境电商物流。业内认为跨境电商竞争的焦点将转移到物流供应链的解决方案上,跨境电商物流“巨变”将至。阿里巴巴COO张勇(微博)在论坛上表示,菜鸟物流将利用数据的整合能力,帮助物流合作伙伴实现一个真正的智慧物流。
2014年11月11日,重庆跨境电商企业卓益网的员工在保税港区的仓储基地分拣消费者订购的进口商品。联系电话: