西安到焦作物流公司 开创同城物流新时代

另一方面，伴随着我国电商发展迅速的特点，物流仓储用地紧缺也成为物流企业所面临的一大挑战。联系电话：

如今，物流地产开发成为炙手可热的产业，例如阿里巴巴投资千亿元与菜鸟网络建立自己的物流体系；万科在行业销售低迷时宣布进军物流地产；万通新创则通过私募基金的方式运作物流地产……这些企业的做法正在间接地提高着物流仓储用地的价格。

管理成本同样是物流成本中的一个重要组成部分，而目前造成我国物流企业管理成本高较根本原因还是在行业的管理理念上。

孙晓波指出，在欧美国家，企业将物流看做是创造价值的一种手段和途径，通过物流来实现更好的产品服务，提升产品的价值，营造更加完善的用户体验。而在我国，更多的企业和个人将物流当做一种成本，进而想方设法压低这种成本进而达到盈利的效果。这是基于我国物流起步晚的一种现状，有碍于我国物流创造更多的价值。

大力发展第四方物流，或使中国物流产业焕然一新

物流业与各次产业协同发展

全面改善物流绩效，推动物流业朝着自动化、信息化、数字化、网络化、智能化、精细化、绿色化、**化等方向发展，对于促进国民经济运行效率和国家竞争力的提高、推动经济结构调整和发展方式的转型、扩大内需等，都具有重大而深远的意义。当前和今后一个时期，我国物流业需要实施“七大战略”：

网络化战略。根据经济社会发展要求，完善和优化物流基础设施网络、组织网络、运营网络和信息网络，构筑统筹**国内、东中西、沿海和内地、城市与农村、省市县乡、社会化与自营的不同层级、不同功能、有效衔接的现代物流服务体系。

精细化战略。满足不断分层化、分散化和细化的市场，紧扣用户体验、产业升级和消费升级需求，实施物流服务精准定位、精细服务、精细管理、精益求精。

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