西安到小榄货运公司

海通证券航运分析师姜明认为，借助物流打通跨境电商是未来的着眼点，其中跨境电商结合海运的性价比较好。随着跨境电商试点范围的不断扩大，阿里借助大数据采用备货模式可能是跨境物流方式的主要解决方案，即事先计算好客户的潜在需求，商家将境外商品批量备货至海关监管下的保税仓库。

该模式下海运服务将代替早先跨境电商采用的航空件，而流向会相对简单，货物的单位成本会大幅降低。而中海系统本身也具备在国内外寻求合适仓库资源的能力，叠加一达通的清关能力和逐步建立起来的菜鸟网络，阿里和中海就形成了一条低成本的跨境电商物流通道。如果中海系未来能切入到跨境电商业务本身较好，中海集运在国外有很多销售网点。

不过，姜明也表示了自己的担忧，一海通物流服务能力有限，且平台以中小客户居多，走拼箱的量较大，将进一步考验一海通的物流解决能力。而且，阿里和中海的合作，双方目前的发展阶段并不是对等的，中海在其中的受益程度还有待观察。

万莹认为，海运+保税备货模式，未来将成为跨境电商物流的主流。很多客户之前没有选择海运的模式是因为时间太长，而采取前置仓储的模式，和国内保税的政策结合起来，会大大缩短运费周期和运输成本。“在阿里这种大数据的支撑下，3C、奢侈品、母婴产品等主流消费都可以采取这种新模式。”万莹说。

广州中空负责人则认为，未来还会是多种跨境物流模式共存。一些生鲜等特殊商品仍需采用空运等模式，而且空运时间短，客户体验好。“就像有些人喜欢奔驰，有些人喜欢QQ，未来肯定都是并行的。”他说。联系电话：

群雄混战时代

万亿级蛋糕面前，各大成员纷纷杀入跨境电商市场。今年7月，苏宁低调成立跨境电商项目组，目前正在**范围内展开招商；10月份，亚马逊中国突然宣布开通海外六大站点直邮中国服务，后又于“**”当天，宣布全中文版亚马逊海外购商店上线；阿里巴巴“**”则**将天猫国际、淘宝海外、速卖通等平台纳入其中。

不过，业内人士认为，物流仍是跨境电商快速发展的主要瓶颈。在物流方面，跨境电商存在几大痛点，包括物流成本高、配送时间长、包裹无法全程追踪、清关障碍、破损甚至丢包、不支持退换货等。

目前，跨境电商物流主要有五种模式，较普遍的就是国际小包和国际快递。据不完全统计，中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右的份额。虽然邮政网络基本覆盖**，但运输时间长，丢包率高。联系电话：